Лифтовые станции (панели) и диспетчеризация лифтов

Станции управления лифтами, производимые ООО «Элпро-М»

ООО «ЭЛПРО-М» предлагает к рассмотрению возможность поставки сертифицированной станции управления лифтами серии СУЛ собственного производства.

Станция разработана из потребностей модернизации существующего парка лифтового оборудования. Для реализации данной задачи при разработке станций управления были учтены особенности существующих схем управления лифтами. При этом соблюдается полное соответствие маркировки всех внешних цепей, что значительно упрощает монтаж станции. Кроме того схема управления станций серии  СУЛ реализована таким образом, что замена существующего шахтного оборудования не требуется.

Разработанные станции управления являются универсальными устройствами, так как могут использоваться не только при модернизации лифтов, но и новом строительстве. Определенная гибкость достигается использованием микропроцессорного контроллера, на базе которого создана станция. Данное устройство анализирует состояние всех датчиков и приборов безопасности и управляет режимами работы лифта. Контролер имеет текстовую двухстрочную индикацию, позволяющую определить местоположение кабины, состояние дверей, направление и скорость движения, а также точную остановку. При возникновении внештатной ситуации, на дисплее отображается причина аварии. Все события и аварии фиксируются в энергонезависимой памяти устройства. Кроме того в станции реализована возможность доступной параметризации микропроцессорного контроллера с указанием количества этажей (до 32-х), типа датчиков позиционирования, наличия подпольного контакта и других параметров.

В станции управления лифтом предусмотрен интерфейс RS232, RS485. Это позволяет производить управление лифтом и передавать информацию о состоянии лифта в диспетчерский пункт.

Учитывая необходимость высокой надежности устройства в станции предусмотрена дублированная система безопасности. В случаи выхода из строя  микропроцессорного устройства по какой-либо причине безопасность обеспечивается с помощью электрических блокировок, полностью исключающих движение кабины с открытыми дверьми и в аварийных ситуациях.

Необходимо отметить, что для сборки станций серии СУЛ подобрано оборудование зарубежных производителей высокого качества с относительно невысокой стоимостью, что позволяет повысить надежность и износостойкость станций при сохранении доступной цены на изделие. Данное оборудование не является дефицитным на рынке Украины. При необходимости замена каких-либо  составных частей изделия не вызовет особых сложностей.

Компоновка станции учитывает все необходимые требования для удобства монтажа, наладки и обслуживания. Все оборудование расположено в одной плоскости с возможностью доступа к нему. Разводка проводов выполнена в пластиковых коробках с разделением силовых и контрольных цепей.

Таким образом, учитывая, что в большинстве случаев причиной выхода из строя лифтов является износ устаревших релейных станций управления при нормальной работоспособности остального оборудования, простая замена старой станции на новую значительно упрощает ремонт и позволяет в кратчайшие сроки восстановить нормальную работу лифта.

Станции серии СУЛ, производства ООО «ЭЛПРО-М», успешно применяются в лифтовом хозяйстве Украины, что подтверждено дипломами городских и областных властей.

Краткая техническая характеристика предлагаемой станции серии СУЛ:

  1. Станция обеспечивает управление движением лифтовой кабины с автоматическим закрытием/открытием дверей в лифтовой шахте.
  2. Станция реализует алгоритм смешанного управления пассажирского лифта со скоростью движения от 0,25 м/с до 1,6 м/с для сооружений до 32 этажей и грузоподъемностью от 240 кг. до 5000 кг..
  3. Станция обеспечивает аварийную остановку лифта в случае нарушения цепей безопасности.
  4. Станция имеет возможность подключения до 150 внешних сигналов напряжением 24 В.
  5. Станция может функционировать в одном из следующих режимов:
    • нормальная работа - основной режим работы лифта по обслуживанию приказов и вызовов;
    • режим управления из машинного помещения - режим работы лифтов без обслуживания приказов и вызовов. Управление движением кабины производится с помощью кнопок, расположенных на лицевой части станции;
    • режим ревизии - режим работы без обслуживания приказов и вызовов. Управление движением кабины производится с кнопочного аппарата на крыше кабины. Движение происходит только на малой скорости;
    • режим аварии - данный режим устанавливается автоматически при обнаружении станцией признака аварийного состояния. Движение лифта не выполняется. На индикаторе отображаются коды аварийных состояний.
    • режим перевозки пожарных подразделений (ППП).
  6. Станция выполняет автоматический выход из аварийного состояния при исчезновении причин аварии.
  7. Станция имеет индикацию следующих параметров:
    • номер этажа;
    • положение дверей;
    • наличие ДТО;
    • направление движения;
    • скорость движения;
    • зарегистрированные приказы и вызовы;
    • коды аварий.
  8. Станция имеет возможность выдачи аварийной и оперативной информации по RS232, RS485 в систему диспетчеризации.
  9. Рабочие условия эксплуатации станции:
    • температура окружающего воздуха -5°С до +60°С
    • относительная влажность окружающего воздуха от 20 до 80% при температуре +25°С
    • атмосферное давление 84 – 106,6 кПа (630 – 800 мм рт. ст.)
  10. Изделие предназначено для работы во взрывобезопасной среде, не содержащей агрессивных паров в концентрации, разрушающих металл и изоляцию, ненасыщенной пылью и водяными парами.
  11. Защита от выхода из строя двигателя дверей путем ограничения количества циклов открывания-закрывания.

Система диспетчеризации лифтового хозяйства

Централизованная система контроля лифтового хозяйства предназначена для оперативного наблюдения за состоянием лифтового оборудования и своевременного реагирования в случае аварийной ситуации используя каналы GSM сетей связи. Работа системы осуществляется в автоматическом режиме по заранее заложенному алгоритму работы.

Система состоит из центрального диспетчерского пункта (ЦДП), включающего автоматизированные рабочие места (АРМ) диспетчеров и блоков мониторинга(БМ), устанавливаемых в машинных помещениях лифтов.

АРМ диспетчера включает в себя компьютер с установленным специализированным программным обеспечением «Диспетчер-лифт» и коммутационное устройство, осуществляющее связь с БМ.

БМ имеют модульную структуру, которая может быть оптимизирована в зависимости от специфики объектов контроля и обеспечивает:

  • дистанционное включение и выключение лифта;
  • оповещение о несанкционированном доступе посторонних лиц в машинное отделение;
  • оповещение о несанкционированном доступе посторонних лиц в шахту лифта;
  • контроль наличия пассажира в лифте;
  • оповещение о возникновении аварийных ситуаций:
    • нахождение лифта между этажами,
    • неисправность привода дверей кабины,
    • неисправность системы охраны шахты(датчиков дверей шахты),
    • неисправность основного привода(лебедки),
    • проникновение человека в шахту лифта,
    • многократный реверс дверей.
  • дистанционное включение голосовой связи диспетчера с кабиной лифта;
  • снятие показаний с счетчика электроэнергии.
Схема

Один из вариантов организации системы

Информация с блоков мониторинга поступает на АРМ диспетчера и обеспечивает его полной информацией о состоянии всех лифтов.

Блок мониторинга при необходимости дополнительно может осуществлять:

  • дистанционный контроль состояния охранно-пожарной сигнализации (ОПС);
  • дистанционный контроль удаленных объектов;
  • подключение к действующей системе учета дополнительных счетчиков (газа, воды, тепла, электричества);
  • подключение дополнительных автоматизированных диспетчерских пунктов;
  • учет потребляемой мощности объектов и оборудования;
  • контроль расхода горячей и холодной воды;
  • контроль качества поступающей на объект холодной и горячей воды;
  • контроль загазованности помещений; контроль доступа в подвалы, технические этажи, в машинные отделения;
  • контроль ППА (противопожарной автоматики) и ДУ (дымоудаления).

АМР диспетчера позволяет контролировать исправность лифтового оборудования микрорайона или всего города, в зависимости от варианта организации системы. В случае аварии при наличии человека в лифте диспетчер может связаться с пострадавшим и своевременно вызвать аварийную бригаду для его освобождения. Программное обеспечение АМР диспетчера позволяет фиксировать и сохранять произошедшие события для формирования отчетов.

Схема

Индикация состояния лифта

Схема

Информационное окно программного обеспечения «Диспетчер-лифт»